全国生态日｜平陆运河黄金水道生态焕新

(资料图)

红树林生态景观。自治区林业局供图

一江碧水绕城过，万顷红林映海湾。

初秋时节，钦州湾畔的平陆运河沿线滩涂草木葱茏，连片红树林枝繁叶茂，成群鹭鸟翩跹栖息，水清岸绿、生态和谐的秀美画卷徐徐铺展。

作为西部陆海新通道核心战略性工程，平陆运河全长约134.2千米，是打通西江流域与北部湾海域的亿吨级水运通道。工程建设过程中，水流态势改变、悬浮泥沙扩散、盐水上溯等施工影响，极易扰动沿线红树林群落结构，破坏潮间带生物栖息环境，给海岸带生态保护带来严峻挑战。如何在推进重大工程建设的同时，严守生态保护底线、守护好红树林生态系统，成为项目建设全过程的核心课题。

自2022年以来，自治区海洋研究院生态团队深耕平陆运河一线，立足沿线滩涂生态禀赋，摒弃传统粗放修复模式，创新构建“原位保护+就近移植+异地增植”立体化修复体系，以科学监测为支撑、精准修复为抓手、智慧管护为保障，全方位筑牢红树林生态安全屏障，探索出重大工程与生态保护协同发展的新路径。

针对运河用地红线外19.8千米受扰动红树林区域，团队实施原位保护修复，最大程度保留原生生态系统结构；对红线内无法保留的红树林，精心筛选适配植株，就近移植9572株，完成移植造林0.993公顷。同时严格落实“占补平衡、提质增效”原则，异地修复区域选定犀牛脚镇三娘湾宜林滩涂，按3倍修复面积32.2968公顷进行规划，种植红树27.5万株，实现红树林资源提质增量。

全周期监测为生态保护筑牢防线。项目搭建覆盖施工期、修复期、管护期的动态监测体系，布设150个生态监测站位，涵盖40余项监测指标，依托无人机、碳通量塔、水下在线观测设备等智慧手段，实时捕捉水文、植被、生物多样性等生态数据，建立“实时预警—动态响应”机制。施工中创新应用4.2公里防污帘技术，悬浮物阻滞率超85%，同步完成14490亩红树林清洗、2340亩病虫害治理，让受损红树林重焕生机。

除红树林修复外，项目同步推进岸线生态重塑。通过退养还湿、滩涂重构、塘堤生态化改造等举措，设计岸线生态恢复方案，计划修复人工岸线398.6米，较原占用长度净增38.9米，推进5处养殖塘生态化改造超万平方米，打造出“林—堤—滩”复合生态系统，有效恢复海岸带自然生态功能。

如今，平陆运河沿河绿色生态廊道基本成型，生态、社会、经济效益持续释放。项目探索形成的分类修复、全周期管护、智慧化治理模式，为国内重大水利水运工程开展生态保护修复提供了可复制、可推广的实践样板。作为联通江海、服务东盟的战略通道，平陆运河建成后将大幅缩短西南地区货物出海航程，每年可为区域节省运输成本52亿元，持续带动沿线产业集聚发展，助力打造千亿级运河经济带，提升中国—东盟经贸合作物流效率。

以生态为底、以科技为翼、以发展为要，平陆运河正全力打造优质高效、绿色低碳的世界级生态运河，让黄金水道持续焕发蓬勃绿色生机。